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キャリイとセリカを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとセリカの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  セリカ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 31.8万円575万円
セリカの相場表を見る
3427 中古車掲載台数 121
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済

    本体価格
    110.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 /走行1.2万km/エアバック/

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キャリイ パワステエアコン オートマ 移動販売 荷台保冷 車検整備ポータブルナビ

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY -5℃設定助席スライド積載量350kg 禁煙

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車ナビオートマバックカメラ エアコン付PS/PW/車検整備付

    本体価格
    188万円

  • スズキ キャリイ KU 幌車 エアコン パワステ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    298万円

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    168.5万円

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    67万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ TRD スポーツM 限定車 TRD スポーツM 限定車

    本体価格
    179万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純エアロ 外SDナビ地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-2 ETC キーレス 

    本体価格
    30万円

関東
756
99.6万円
関西
442
102万円
東海
375
93.2万円
北海道
154
101.1万円
九州
607
99万円
東北
410
97.3万円
北陸・甲信越
300
86.8万円
中国
227
87.1万円
四国
156
84.8万円
地域別台数
関東
57
159.5万円
関西
14
119.8万円
東海
9
222万円
北海道
6
240.8万円
九州
16
150.4万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
4
201.9万円
中国
2
272.5万円
四国
4
147万円

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キャリイとセリカのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  セリカ
66.6万円248.8万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
658 排気量(cc) 1794~1795
46~50 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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