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キャリイとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとグランエースの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  グランエース
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 488万円1080万円
グランエースの相場表を見る
3687 中古車掲載台数 27
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 キーレス パワーウィンドウ AT

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 幌車 245cm 軽貨物 観音扉 パネル 車検2年渡し 軽貨物 幌車 245cm 観音扉

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ワンオーナー/5MT/衝突被害軽減B/社外AW

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 車検整備付 走行2.0万

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 4WD パワステ エアコン ワンオーナー

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    126万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲カメラ パワーシート 後席モニター

    本体価格
    559万円

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    657万円

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    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビキット/フルセグTV/全方位モニター

    本体価格
    576.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    608.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    830万円

関東
873
98.1万円
関西
472
100.7万円
東海
437
89.8万円
北海道
174
103.6万円
九州
626
96.6万円
東北
416
92.1万円
北陸・甲信越
291
83.9万円
中国
243
87.6万円
四国
155
79.6万円
地域別台数
関東
11
585.5万円
関西
10
777.2万円
東海
2
533.4万円
北海道
0
---
九州
3
603.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
576.8万円
四国
0
---

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キャリイとグランエースのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  グランエース
66.6万円248.8万円 新車時価格 620万円672.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
658 排気量(cc) 2754
46~50 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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