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カムリとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スズキ  キャリイ
VS
49.5万円460.6万円
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中古車相場 4.8万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
730 中古車掲載台数 4085
  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/黒本革/メーカーオプションSDナビ/BSM/レーダークルーズC/プリクラッシュセーフティシステム/クリアランスソナー/LDA/バックモニター/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ FF 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    346万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GRエアロ 純正8型ナビ バックカメラ ビルトインETC トヨタセーフティセンス アクセル踏み間違い防止 BSM パドルシフト ハーフレザー シートヒーター パワーシート LED 純正18インチAW

    本体価格
    407.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ヘッドライト/クリアテール/新品FTX黒20インチ/新品タイヤ/社外車高調/BRASHナット/シートカバー/電子サイドブレーキ/プッシュスタート/バックカメラ/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G プリクラッシュセーフティ/レーダークルコン/レーンアシスト/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/LEDオートハイビーム/純正AW

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/前ドライブレコーダー/パワーシート/トヨタセーフティセンス/ビルトインETC2.0/スマートキー/フルセグTV/パドルシフト/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタ 社外アルミ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    122.7万円

関東
242
584.3万円
関西
103
267.7万円
東海
129
266.9万円
北海道
22
289.4万円
九州
103
274.5万円
東北
27
274.5万円
北陸・甲信越
31
250.5万円
中国
49
266.4万円
四国
24
286.7万円
地域別台数
関東
875
106.6万円
関西
518
105.1万円
東海
481
91.5万円
北海道
216
112.1万円
九州
700
102.4万円
東北
474
111.3万円
北陸・甲信越
331
97万円
中国
300
97.4万円
四国
190
91.3万円

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カムリとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  キャリイ
329.4万円468.2万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
セダン ボディタイプ トラック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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