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セルボとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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セルボとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 758万円2358万円
Sクラスクーペの相場表を見る
113 中古車掲載台数 14
  • スズキ セルボ 660 SR 軽自動車 2WD HIDヘッドライト アルミ

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 4WD ICターボ15incAWレザーシートTチェーンHID

    本体価格
    39万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ・ワンオーナー車・キーレス

    本体価格
    13万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド /1年保証付/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ セルボ SR ターボ 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 純正エアロ/ETC

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG WALD特注22inc ミラクルEX

    本体価格
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    1565万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1670万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGダイナミックPKG 後期型

    本体価格
    1547万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD OP199/AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/赤革

    本体価格
    1850万円

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    2358万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD レッドレザー 弊社下取 禁煙 黒ホイール

    本体価格
    1740万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックPKG パノラマ黒革 専用20AW

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP SR HUD 20AW

    本体価格
    2338万円

関東
20
25.9万円
関西
12
20万円
東海
11
19.3万円
北海道
8
33.8万円
九州
22
29.4万円
東北
8
25.9万円
北陸・甲信越
14
30.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円
地域別台数
関東
9
1474.1万円
関西
2
1208.5万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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セルボとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
99.5万円159.8万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 3982~5980
54~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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