| スズキ セルボ | アストンマーティン ラピード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.5万円～115.5万円
セルボの相場表を見る |
中古車相場 |
528万円～3150万円
ラピードの相場表を見る |
| 144台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ セルボ | アストンマーティン ラピード | |
|---|---|---|
| 99.5万円～159.8万円 | 新車時価格 | 2268万円～3089.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5019×1929×1360 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 5935 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 477～603 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18.4～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11） |
解説 |
アストンマーティン久々の4ドアモデル アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング＆オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps／最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2) |
セルボとラピードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セルボとラピードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボの中古車は144台、ラピードの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
