
| スズキ セルボ | ダイハツ ソニカ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3万円~60万円
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中古車相場 |
7.8万円~89.8万円
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| 111台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ セルボ | ダイハツ ソニカ | |
|---|---|---|
| 99.5万円~159.8万円 | 新車時価格 | 118.7万円~155.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1470 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 54~64 | 最高出力(馬力) | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18.4~23km/L | 10.15モード燃費 | 21~23km/L |
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懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11) |
解説 |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
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