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セルボとDS4を比較! - みんなの比較車種

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セルボとDS4の中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   DSオートモビル  DS4
VS
5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
140 中古車掲載台数 37
  • スズキ セルボ 660 SR 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検7年11月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマキー 純正CD ETC

    本体価格
    11万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD AT 4WD ターボ スマートキー ETC

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ セルボ 660 T ICターボ社外アルミホイルスマートキー249

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 エアロ アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー ターボ フルエアロ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー アルミ CD 車検整備付

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    119万円

関東
27
32.6万円
関西
19
19.4万円
東海
13
26.4万円
北海道
10
30万円
九州
25
27.3万円
東北
11
29.8万円
北陸・甲信越
13
27.4万円
中国
16
22.9万円
四国
6
26.2万円
地域別台数
関東
7
442.7万円
関西
6
401.6万円
東海
12
380.3万円
北海道
3
453万円
九州
2
86.8万円
東北
2
474万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
3
450万円
四国
1
59万円

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セルボとDS4のカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   DSオートモビル  DS4
99.5万円159.8万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
54~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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