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セルボとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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セルボとS-MXの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ホンダ  S-MX
VS
2.8万円98万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
181 中古車掲載台数 17
  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 純正CD・HIDライト・フォグ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ナビ

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー禁煙車フルエアロ純アルミ

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ セルボ 660 SR 

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ・記録簿・アルミ・エアロ・フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 修復歴無し・禁煙車・黒革・HID・ETC

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII キーレス 純正アルミ エアロ

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    12.8万円

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    118万円

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  • ホンダ S-MX ローダウン 

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート ノーマル車 サンルーフ後期型

    本体価格
    82.1万円

関東
38
21.2万円
関西
25
22.9万円
東海
23
23.7万円
北海道
13
30.8万円
九州
25
28.2万円
東北
13
27.6万円
北陸・甲信越
17
28.7万円
中国
21
24.4万円
四国
6
22.9万円
地域別台数
関東
6
60.1万円
関西
1
118万円
東海
2
86.5万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
1
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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セルボとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ホンダ  S-MX
99.5万円159.8万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
54~64 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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