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セルボとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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セルボとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
1万円98万円
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中古車相場 168万円488万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
168 中古車掲載台数 13
  • スズキ セルボ 660 SR ターボ スマートキー

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 G タイベルチェーン

    本体価格
    5.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 検2年/Tチェーン/スマートキー/ナビ/ETC

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ セルボ 660 SR スマートキー ETC MTモード付CVT

    本体価格
    31万円

  • スズキ セルボ 660 G 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G ナビ 自社 ローン

    本体価格
    2.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 純正オーディオ CD スマートキー

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII ナビTV 純フルエアロ  車検7年2月

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 SR Sキー社外マフラー・ブースト計ローダウン

    本体価格
    12.6万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    375万円

関東
32
19.2万円
関西
19
24.3万円
東海
23
19.7万円
北海道
9
30.9万円
九州
26
27.9万円
東北
16
25.2万円
北陸・甲信越
16
24万円
中国
22
23.6万円
四国
5
25.6万円
地域別台数
関東
7
319万円
関西
4
302.3万円
東海
2
337.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XKコンバーチブルの中古車を探す

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セルボとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ジャガー  XKコンバーチブル
99.5万円159.8万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
54~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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