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セルボとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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セルボとマークLTの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   リンカーン  マークLT
VS
4.5万円~93万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 268万円~288万円
マークLTの相場表を見る
88台 中古車掲載台数 2台
  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 TX ICターボ 純正エアロ フォグランプ 純正14AW 革巻きステアリング MTモード付AT キーレススタート 走行43000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 SR 抹消販売 MTモード付CVT

    本体価格
    12.1万円

  • スズキ セルボ 660 TX 車検R10年2月 ターボ車 社外ETC2.0 純正CD/MDオーディオ 純正14インチアルミ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボ 660 G CD スマートキー ETC 盗難防止システム エアコン パワステ パワーウインドウ エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 保証整備無販売 直噴ターボ ディスチャージヘッドライト 直噴ターボ キーレススタート 14インチアルミホイール MTモード付CVT 社外ポータブルナビ 社外ブース計 社外マフラー

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 4WD 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード マークLT ベースグレード

    本体価格
    288万円

関東
31台
28万円
関西
10台
22.7万円
東海
8台
60.2万円
北海道
5台
27.2万円
九州
7台
25.7万円
東北
6台
23.8万円
北陸・甲信越
7台
28万円
中国
12台
44万円
四国
2台
29.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
268万円
北海道
0台
---
九州
1台
288万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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セルボとマークLTのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   リンカーン  マークLT
99.5万円~159.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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