| スズキ セルボ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3万円～54.2万円
セルボの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～660万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
| 113台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ セルボ | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 99.5万円～159.8万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 658 | 排気量(cc) | 4999 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 375 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 18.4～23km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
|
懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11） |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
セルボとディスカバリー4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セルボとディスカバリー4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボの中古車は113台、ディスカバリー4の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
