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フォーフォーとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   スズキ  セルボ
VS
23万円238万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 1万円98万円
セルボの相場表を見る
194 中古車掲載台数 109
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ローダウン ガラスルーフ 黒革シート シートヒーター ガラスルーフ ETC クルーズコントロール 衝突警報装置

    本体価格
    77万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革 シートH Bカメ ガラスルーフ 社外ナビ

    本体価格
    131.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ・ETC・ナビ・テレビ・軽減ブレーキ・パークセンサー・シートヒーター・クルーズ

    本体価格
    44.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    46万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルール 黒革シート ナビ Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ/革シート/ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/TV/ドラレコ/

    本体価格
    136.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Bluetoothオーディオ 衝突警告 アイドリングストップ キーレス 純正15アルミ ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車・保証書・整備記録スペアキー有り

    本体価格
    165万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック レザーシート(ブラック)

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    12.8万円

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    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    13.9万円

  • スズキ セルボ 660 T キーレス ETC 電格ミラー アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー HID アルミ

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 禁煙

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 1年保証付 ローダウン HIDヘッドライト スマートキー ターボ車 社外13インチアルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー フォグランプ タイミングチェーン パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ セルボ CXG CXG

    本体価格
    140万円

関東
74
93万円
関西
50
107.5万円
東海
31
90.2万円
北海道
1
77万円
九州
16
93.9万円
東北
4
69万円
北陸・甲信越
9
86.3万円
中国
8
80.2万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
26
29.3万円
関西
12
19.8万円
東海
11
18.8万円
北海道
7
31.4万円
九州
14
31.1万円
東北
11
26.1万円
北陸・甲信越
12
36万円
中国
12
25.7万円
四国
4
24.5万円

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フォーフォーとセルボのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   スズキ  セルボ
209万円345.2万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
897~999 排気量(cc) 658
71~109 最高出力(馬力) 54~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォーフォーの中古車は194台、セルボの中古車は109台掲載しています。
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