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セルボとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セルボとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
108 中古車掲載台数 1
  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 7速マニュアルモード付CVTミッションです

    本体価格
    41.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 純正エアロ マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 TX 走行7.2万キロ 修復歴なし ナビ 地デジTV CD スマートキー 14インチアルミホイール フォグランプ 電格ドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス 純正セキュリティ リアスポイラー レベライザー

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ ETC

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ・新品タイヤ・新品バッテリー・ターボ車・純正アルミ・禁煙車・オートエアコン・フォグランプ

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検2年 1年 保証 1オーナー 禁煙車 Tチェーン CD ETC スマートキー パワーウィンドウ フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ セルボ 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 SR HIDヘッドライト スマートキー レザーシート 検査R9年1月

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
30
30.2万円
関西
14
24.8万円
東海
8
19.5万円
北海道
9
25.4万円
九州
13
30.7万円
東北
11
27万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

セルボの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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セルボとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
99.5万円159.8万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
54~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではセルボの中古車は108台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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