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クリッパーリオとセルボを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとセルボの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   スズキ  セルボ
VS
14.8万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 6.8万円98万円
セルボの相場表を見る
181 中古車掲載台数 113
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 展示試乗車アップ ナビ&両側電動スライド

    本体価格
    176万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ F+室内ドラレコ ETC2.0 エマブレ

    本体価格
    203万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 車中泊ベッド ブラウンシート ナビ ETC

    本体価格
    257.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビ ドラレコ バックモニタ

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフAT ワゴン

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス CD 社外15アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボ 660 G 車検9年6月 ナビTV ETC Dレコ 整備済み

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    14.9万円

  • スズキ セルボ CXG CXG

    本体価格
    140万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD インタークーラーターボ キーレス

    本体価格
    26.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ CD DVD Mサーバ ラジオ ETC エアロ

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ セルボ SR インタークーラーターボ 保証付 bluetoothナビ TV スマキ- アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

関東
37
120.1万円
関西
18
118.2万円
東海
76
172.4万円
北海道
3
50.7万円
九州
19
126.9万円
東北
6
159.7万円
北陸・甲信越
7
195.4万円
中国
9
138.3万円
四国
6
155.8万円
地域別台数
関東
22
32万円
関西
15
21.7万円
東海
12
16.5万円
北海道
10
28万円
九州
17
36.4万円
東北
11
28.1万円
北陸・甲信越
10
38.7万円
中国
13
23.8万円
四国
3
27万円

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クリッパーリオとセルボのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   スズキ  セルボ
195.4万円218.1万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

---
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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