| スズキ セルボ | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.5万円～115.5万円
セルボの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円
205カブリオレの相場表を見る |
| 141台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| スズキ セルボ | プジョー 205カブリオレ | |
|---|---|---|
| 99.5万円～159.8万円 | 新車時価格 | 301万円～340万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
| 658 | 排気量(cc) | 1904 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 100～120 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18.4～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー 4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11） |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
セルボと205カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セルボと205カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボの中古車は141台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
