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エスクァイアとセルボを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとセルボの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  セルボ
VS
65.2万円451万円
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中古車相場 1万円98万円
セルボの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 106
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9型ナビ 純正12.1型後席モニター 禁煙

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 12型フリップダウンモニター

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 寒冷地仕様 SDナビ&地デジ 本州仕入れ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー/純正9インチナビ/純正エアロ

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi セーフティセンス 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード LEDヘッドランプ付

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10インチナビ 革シート 両側Pスライド

    本体価格
    309万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10型BIGX フリップダウン ETC Fスポ

    本体価格
    179.9万円

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  • スズキ セルボ 660 T 

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    本体価格
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  • スズキ セルボ 660 SR SR 7速マニュアルモード

    本体価格
    19.4万円

関東
386
205.5万円
関西
197
217.4万円
東海
209
213.1万円
北海道
58
209.8万円
九州
230
213万円
東北
124
201.6万円
北陸・甲信越
80
212.6万円
中国
97
206.8万円
四国
40
225.2万円
地域別台数
関東
23
31.5万円
関西
12
19.5万円
東海
11
16.6万円
北海道
10
26.8万円
九州
13
32.7万円
東北
10
26.9万円
北陸・甲信越
10
38.5万円
中国
13
24.9万円
四国
4
24.5万円

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エスクァイアとセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  セルボ
259.2万円346.1万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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