サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. コンチネンタルGTコンバーチブルを選択
  3. 3. セルボモードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードの中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   スズキ  セルボモード
VS
1080万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
26 中古車掲載台数 14
  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 左H・W12・GTコンバーチブル 

    本体価格
    2740万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD Azure ブラックラインスペック

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 1オ-ナ- OP純正21AW ツ-トン内装 ネイビ-幌

    本体価格
    1550万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD HYPER-FORGED22in ロワリング マリナ-PKG

    本体価格
    1238万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD MANSORYリミテッドED 世界12台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD 正規D車 ブラックラインスペック

    本体価格
    2720万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD マリナーPKG 純正21AW

    本体価格
    1200万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 4WD セルフレベリングホイールバッジbyMulliner

    本体価格
    3280万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    64万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SR 5MT 1オーナー 限定車SR NAエンジン

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 

    本体価格
    75万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

    本体価格
    81万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

関東
12
2688万円
関西
6
3533.3万円
東海
4
2730万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
68万円
関西
3
53.6万円
東海
2
75.5万円
北海道
1
40万円
九州
2
53.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
2
46.5万円

コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードの比較トップへ

コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードのカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル   スズキ  セルボモード
2736.8万円3779.6万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4850×1954×1399  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
3996~5950 排気量(cc) 657~658
550~635 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードの比較トップへ

コンチネンタルGTコンバーチブルやセルボモードと他の車種を比較してみる

 

コンチネンタルGTコンバーチブルとセルボモードの比較トップへ

コンチネンタルGTコンバーチブルセルボモードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!コンチネンタルGTコンバーチブルセルボモードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は26台、セルボモードの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

コンチネンタルGTコンバーチブル、セルボモードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet