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2シリーズクーペとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとセルボモードの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   スズキ  セルボモード
VS
105万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
133 中古車掲載台数 15
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG HarmanKardon ACC ナビ

    本体価格
    548.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i エアロ 外フルセグ インターフェイス

    本体価格
    220万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オナ ファストトラック・ハイライン SR

    本体価格
    577.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT 黒革シート シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    359.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 後期型  純正ナビ スペアキー ETC付

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ 直列6気筒エンジン

    本体価格
    588万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファストトラックPKG 黒レザー 1オナ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ MスポーツシートPKG

    本体価格
    応談

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 全国2年保証全周囲カメラHIFIスピーカー

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI B58エンジン ACC アダプティブLED

    本体価格
    319.7万円

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    89.8万円

関東
67
328.7万円
関西
27
423.6万円
東海
15
381.5万円
北海道
1
638万円
九州
10
324.9万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
6
365.9万円
四国
1
659.9万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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2シリーズクーペとセルボモードのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   スズキ  セルボモード
508万円806万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1998~2997 排気量(cc) 657~658
184~387 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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