シトロエン ベルランゴ | スズキ セルボモード | |
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VS | ||
218万円~456.9万円
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中古車相場 |
18万円~89.8万円
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114台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シトロエン ベルランゴ | スズキ セルボモード | |
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312万円~457.3万円 | 新車時価格 | 76.9万円~122.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4403×1848×1844 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
1498 | 排気量(cc) | 657~658 |
130 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車 シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10) |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
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現在カーセンサーではベルランゴの中古車は114台、セルボモードの中古車は14台掲載しています。
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