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アクティトラックとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとセルボモードの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  セルボモード
VS
12.9万円311.8万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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627 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アクティトラック  UL・UR デフロック 4WD

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 旧車丸目 オモステ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ エアコン エアバック 下回り写真

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ダンプ デフロック LEDヘッドライト ナビTV

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ 2WD オートマ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AM/FM/ETC/ハロゲン/スペアキー/荷台ランプ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 2WD 荷台灯付

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    198万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    46万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

関東
112
74.8万円
関西
42
62.7万円
東海
88
68.5万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
66
70.6万円
北陸・甲信越
53
63.4万円
中国
82
72.5万円
四国
50
66.1万円
地域別台数
関東
3
62万円
関西
3
52.9万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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セルボモードの中古車を探す

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アクティトラックとセルボモードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  セルボモード
76.7万円212.7万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
656 排気量(cc) 657~658
45 最高出力(馬力) 42~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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