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ミニコンバーチブルとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  セルボモード
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
336 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正OPレカロレザーシート・クラッチOH済み・アーキュレーマフラー・TEIN車高調装着済

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 本州仕入れ 電動オープン

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ オートライト LEDヘッドライト レインセンサー ETC コンフォートアクセス アイドリングストップ リアコーナーセンサー

    本体価格
    154.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンゴリラナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ヒーター付レザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    177.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT レザーチェスターモルトブラウン 16インチオプションホイール MINI YOURSソフトトップ CLASSIC

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン動作確認済 キー2本 205/45/17タイヤ4本交換 リアクリアランスソナー ナビ地デジフルセグ DVD再生 記録簿22年23年24年25年26年27年28年30年令和2年4年 ETC

    本体価格
    20万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス レインセンサー オートライト コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    305.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車電動オープンカーハーフレザー

    本体価格
    77.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    35万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

関東
141
193.5万円
関西
78
229.8万円
東海
32
285万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
20
337.7万円
中国
12
294.4万円
四国
7
269.5万円
地域別台数
関東
4
56.5万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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ミニコンバーチブルとセルボモードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  セルボモード
464万円589万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1998 排気量(cc) 657~658
163~231 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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