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FJクルーザーとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとセルボモードの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スズキ  セルボモード
VS
124.2万円509万円
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中古車相場 17万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
444 中古車掲載台数 19
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトUP TRD18incAW 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1おーな- JAOSバンパー ガーニッシュ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新品エクストリームJ17AW/純正ナビ/フォグ

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    330万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ヒッチメンバー・社外ナビ・クルコン

    本体価格
    240万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外ナビBカメラクルコンVSCETCキーレス

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 4WD 外品Fグリル Fバンパーガード

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
155
276.8万円
関西
48
284.4万円
東海
69
272.3万円
北海道
40
271.3万円
九州
38
276.3万円
東北
42
288.6万円
北陸・甲信越
36
257.9万円
中国
15
294.3万円
四国
1
469万円
地域別台数
関東
5
67.8万円
関西
3
50.9万円
東海
2
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
53.9万円
東北
2
36万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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FJクルーザーとセルボモードのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スズキ  セルボモード
314万円349.3万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
3955 排気量(cc) 657~658
276 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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