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ツインとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ツインとグランデプントの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   アバルト  グランデプント
VS
22万円210万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
126 中古車掲載台数 4
  • スズキ ツイン ガソリンA 5MT パワーウインドウ パワステ・エアコンレス ABS

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB k6Aターボエンジン 社外メーター エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ・エアコン・PSPW・ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ミニライト15インチアルミ 社外ステレオ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ユーザー買取/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/エアバック/ガラスハッチ/ケンウッドオーディオ

    本体価格
    64.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外13インチアルミホイール M/Tタイヤ キーレスキー CD再生 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS タイミングチェーン

    本体価格
    99万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 2人乗り/リアハッチガラス/キーレス/社外CDオーディオ/社外13インチアルミホイール/エアバッグ

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    31万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 6速MT ブラックボンネット O.Zレーシング17インチAW bremboキャリパー LEDライト フォグ サベルト牽引ベルト 社外ナビ デジタルTV バックモニター 社外オーディオ 予備キー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    98万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

関東
37
60万円
関西
17
69.6万円
東海
20
56.7万円
北海道
3
57.6万円
九州
17
51.2万円
東北
6
52.4万円
北陸・甲信越
8
45.3万円
中国
13
66万円
四国
5
63.2万円
地域別台数
関東
3
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ツインとグランデプントのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   アバルト  グランデプント
49万円139万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
658 排気量(cc) 1368
37~44 最高出力(馬力) 155~180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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