スズキ ツイン | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
14万円~129.9万円
ツインの相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
130台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ツイン | いすゞ ロデオ | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
658 | 排気量(cc) | 2771 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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