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ピクシストラックとロデオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ロデオ
VS
21万円485.7万円
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中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
120 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン/4WD

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 切替4WD・デコトラ・5MT・パワステ・エアコン・ミラーステー・バイザー・シャンデリア・箱車・観音扉・横扉・加工バンパー・車検10年4月・距離無制限一年保証

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ワンセグナビ DVD USB バックカメ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ワンセグTV ナビ ETC レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキアクセル踏み間違い装置 エアコン・クーラー サポカー 運転席エアバック 定期点検記録簿

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD オートマチック切替4WDきれい

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ピクシストラック エクストラ 4WD ミスティック レジストロ 新車 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ Bカメラ スマートキー リチウム200AHサブ VOTRONIC 12Vクーラー ベンチレーター 2000Wインバーター LEDヘッドライト ソーラー 延長マット サークルウィンドウ

    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 AT車・禁煙車・LEDヘッドランプ・運転席エアバック・パワステ・エアコン・クーラー・アオリプロテクター・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD パワーウインドウ・フォグランプ・荷台作業灯・助手席エアバック

    本体価格
    103.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
33
152.3万円
関西
11
72.2万円
東海
17
93.4万円
北海道
11
81.7万円
九州
23
70万円
東北
8
97.8万円
北陸・甲信越
7
76.4万円
中国
9
71万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシストラック   いすゞ  ロデオ
65.3万円151.8万円 新車時価格 161.7万円187万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
658 排気量(cc) 2771
46~54 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は120台、ロデオの中古車は3台掲載しています。
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