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GSとツインを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スズキ  ツイン
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
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249 中古車掲載台数 123
  • レクサス GS 350 Iパッケージ HID/RS-R車高調/クルコン/冷暖本革/BT音楽

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車/スピンドル/LEDライト/専用黒本革

    本体価格
    147万円

  • レクサス GS 350 バージョンL /PCS/RCC/LED/黒革/12型ナビ/電動トランク

    本体価格
    180万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ ユーザー買取車・禁煙車

    本体価格
    215万円

  • レクサス GS GS350 車庫調 19AW エアロ 

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 クルコン HDDナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 350 車高調 マフラー 社外19AW

    本体価格
    49万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 後期/禁煙/茶革/3眼LEDライト/記録簿10枚

    本体価格
    335万円

  • レクサス GS GS430 5MT載替公認TEIN車高調 

    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 350 車検7年9月・8速AT 車高調・20アルミ

    本体価格
    127.7万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ツイン ガソリンB ※アウトレット※ 

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行68000キロ チョロQ 修復歴無し

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    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 実走10500キロ

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    125万円

  • スズキ ツイン ガソリンA ガソリンA

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 革調シートカバー デジタルインナーミラー

    本体価格
    39.8万円

関東
73
136万円
関西
37
145万円
東海
40
161.6万円
北海道
37
218.2万円
九州
35
118.4万円
東北
6
162万円
北陸・甲信越
10
187.3万円
中国
10
144.7万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
42
59.2万円
関西
17
50万円
東海
9
60.7万円
北海道
3
42万円
九州
22
41万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
15
54.3万円
四国
5
52.8万円

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GSとツインのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スズキ  ツイン
510万円800万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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