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ツインとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ツインとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
119 中古車掲載台数 53
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン載替/ローダウン/14インチAW/タコメーター/同色バンパー/DVD再生

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行1.6万km 同色全塗装仕上 バンパーカラード変更済 フルノーマル 修復歴無 エアコン パワステ キーレス 保証書 2人乗 新品ホイールキャップ装着

    本体価格
    138万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 伊太利スーパーカー(雰囲気)仕様

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    47万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ キーレース

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外デジタルインナーミラー キーレス ETC

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP700-4 4WD ディーラー車 左ハンドル フロントリフター 純正20インチ鍛造アルミホイール カーボンブレーキ ブラックキャリパー カーボンフロントリップ カーボンサイドエアダクト カーボンリアディフューザー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7110万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 正規D車 外装色:ヴィオラ30th カーボンファイバーハードトップ フロントリフター ブリリアントマフラー(純正あり)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
35
63万円
関西
17
62.2万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
46.5万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
6
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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ツインとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
49万円139万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
37~44 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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