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ツインとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ツインとフォーツークーペの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   スマート  フォーツークーペ
VS
19.5万円210万円
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中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
124 中古車掲載台数 138
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 車検10年7月 オートギヤシフト CD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ 2WD 3AT

    本体価格
    63万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV K6A DOHC12V 運転席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ エアコン パワステ パワーウインド ブライトレッド! ボディ同色ホイルカバー

    本体価格
    56万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT・社外バンパー

    本体価格
    85万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV K6Aターボ AT エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ユーザー買取/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/エアバック/ガラスハッチ/ケンウッドオーディオ

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ ナビ アルミホイール サンルーフ キーレスエントリー  盗難防止システム ABS パワーステアリング  パワーウィンドウ

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関東
37
65.4万円
関西
15
70.8万円
東海
19
52.7万円
北海道
2
45万円
九州
14
54.1万円
東北
6
67.1万円
北陸・甲信越
10
47.5万円
中国
14
68.4万円
四国
7
65.1万円
地域別台数
関東
55
64.3万円
関西
32
71.6万円
東海
20
43.6万円
北海道
2
28.9万円
九州
13
64.3万円
東北
7
46.7万円
北陸・甲信越
3
69万円
中国
3
92.5万円
四国
3
49.6万円

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ツインとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   スマート  フォーツークーペ
49万円139万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
37~44 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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