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エクストレイルとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  ツイン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
4038 中古車掲載台数 128
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット 純正ナビTV 電動バックドア

    本体価格
    268万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 プロパイロット 純正ナビTV 全周囲M

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全方位 BSM ルーフレール

    本体価格
    441万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    99.9万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ドラレコ・社外アルミ

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV キーレスキー/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

関東
992
183.1万円
関西
479
211.7万円
東海
542
194.8万円
北海道
399
159.5万円
九州
563
197.9万円
東北
435
160.4万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
41
58.7万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.7万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
36.6万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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エクストレイルとツインのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  ツイン
319.9万円533.3万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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