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デイズとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  ツイン
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
7045 中古車掲載台数 125
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ・禁煙車・Bカメラ・Tチェーン・車検2年

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車/Bカメラ/衝突被害軽減B

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチ純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビゲーションBカメラETCブレーキサポート

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.9万km

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 4WD ターボ 1年保証 修復歴あり

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外オーディオ// キーレス レベライザ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ/ドラレコ/バックモニター/LED

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 X CDチューナー バックモニター 衝突軽減

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    33.3万円

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    48万円

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    125万円

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    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ 社外13AW キーレス

    本体価格
    46万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 記録簿

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外タコメーター 地デジ バケットシート

    本体価格
    56.9万円

関東
1749
90.3万円
関西
800
96万円
東海
974
96万円
北海道
341
104万円
九州
1187
89.7万円
東北
729
96.8万円
北陸・甲信越
611
93.1万円
中国
440
88.4万円
四国
214
86.5万円
地域別台数
関東
43
59.1万円
関西
17
50万円
東海
9
60.7万円
北海道
3
42万円
九州
22
41万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
55.8万円
四国
5
52.8万円

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日産  デイズ   スズキ  ツイン
127.3万円215.7万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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