スズキ ツイン | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
14万円~129.9万円
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中古車相場 |
59.9万円~78万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ツイン | スバル ドミンゴ | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
658 | 排気量(cc) | 1189 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 61 |
FF | 駆動方式 | 4WD、RR |
2名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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