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ステラとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  ツイン
VS
2.8万円200.2万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 15.4万円210万円
ツインの相場表を見る
796 中古車掲載台数 126
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 純正メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生可・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ステリモ・D席シートヒーター・アイドリングストップ・横滑り防止・オートハイビーム・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ・全方位モニター付

    本体価格
    139.2万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマートアシスト D席シートヒーター 社外ETC 純正フロアマット 衝突被害軽減システム オートハイビーム 横滑り防止 純正14インチアルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 純正ナビ BT フルセグ CD DVD バックカメラ USB オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突軽減システム 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    71万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    68.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    133.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 4WD 純正カーオーディオ CD ナノイー オートエアコン エコアイドル ドライブレコーダー ベンチシート 電格ドアミラー ドアバイザー スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ 660 L 検査R10年8月

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス エアコン ベンチシート 禁煙車   プライバシーガラス デュアルエアバッグ 後席スライド.リクライニング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 全塗装(クールグレー×ブラック2トーン)/エアコン/パワーウインド/パワーステアリング/シートカバー

    本体価格
    49.8万円

関東
185
45.7万円
関西
60
45.6万円
東海
59
53.1万円
北海道
69
62.9万円
九州
107
45.9万円
東北
143
56.8万円
北陸・甲信越
86
53.8万円
中国
58
37.4万円
四国
29
36.5万円
地域別台数
関東
37
60万円
関西
15
70.8万円
東海
18
52.6万円
北海道
2
45万円
九州
17
50.3万円
東北
6
67.1万円
北陸・甲信越
10
47.5万円
中国
14
68.4万円
四国
7
65.1万円

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ステラとツインのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  ツイン
135.9万円207.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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