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スペーシアベースとツインを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとツインの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スズキ  ツイン
VS
89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
486 中古車掲載台数 125
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF リフトアップ 新品タイヤ サイドデカール

    本体価格
    186.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 試乗車

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減B LED

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト LEDライト 衝突被害軽減B

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位&右PSD&Wシートヒーター

    本体価格
    144.4万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外タコメーター 地デジ バケットシート

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ ツイン 660ハイブリッド ・ETC・AT・CD・アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 AT車 Wエアバック ABS キーレス

    本体価格
    47万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検整備 内外装仕上済み

    本体価格
    35万円

関東
106
142.2万円
関西
96
143.6万円
東海
50
141.4万円
北海道
17
155.3万円
九州
89
146.4万円
東北
42
155.5万円
北陸・甲信越
37
149.9万円
中国
28
143.6万円
四国
21
144万円
地域別台数
関東
43
59.1万円
関西
17
50万円
東海
9
60.7万円
北海道
3
42万円
九州
22
41万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
55.8万円
四国
5
52.8万円

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スペーシアベースとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スズキ  ツイン
139.5万円174.5万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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