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カローラとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   スズキ  ツイン
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
349 中古車掲載台数 114
  • トヨタ カローラ 1.8 S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 先進ライト スマートキー ETC

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラ 1.5 SEリミテッド 純正5速MT 社外16インチアルミ 社外足回り MOMOステアリング 社外シフトノブ ドライブレコーダー HDDナビ キー×2個 電動ドアミラー 99013km時タイベル交換済み

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー 寒冷地仕様 クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 バックモニター スマートキー

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    251.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減装置 踏み間違い防止装置 ディスプレイオーディオ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G スマートキー バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ミュージックプレイヤー接続 ETC ディスプレイオーディオ フルセグTV アクセル踏み間違いシステム レーンキープアシスト サポカー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ハイブリッド ダブルバイビー 4WD モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ フルセグTV バックカメラ TSS レーダークルーズ ETC シートヒーター Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CarPlayモニター/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

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    35.8万円

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    36.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ナビ TV アルミホイール ETC 純正オーディオ Wエアバック ガラスハッチオープナー 2シーター

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    32万円

  • スズキ ツイン ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    85万円

関東
107
193.3万円
関西
45
187.6万円
東海
33
200.2万円
北海道
18
190.1万円
九州
46
189.5万円
東北
38
183.6万円
北陸・甲信越
20
177.2万円
中国
34
198万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
35
63.1万円
関西
16
62万円
東海
15
46.2万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
45.3万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
71.9万円
四国
8
63.7万円

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カローラとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   スズキ  ツイン
190.1万円336.6万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1196~1797 排気量(cc) 658
98~140 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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