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ツインとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
9.5万円145.8万円
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中古車相場 355万円638万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
127 中古車掲載台数 6
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT  社外足廻り 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV カロッツェリアCD/チューナー・エアコン

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ツイン ガソリンA 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 レカロバケットシート 社外マフラーAW社外

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV オリジナル・マットイエロー

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    41.4万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス 社外オーディオ USB アルミ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB CDデッキ キーレス

    本体価格
    27万円

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    応談

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関東
40
54.9万円
関西
22
44.4万円
東海
9
48.5万円
北海道
1
75万円
九州
20
42.5万円
東北
4
40.5万円
北陸・甲信越
7
44.1万円
中国
17
62.8万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
3
496.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
590万円
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ツイン   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
658 排気量(cc) 1452~1587
37~44 最高出力(馬力) 85~130
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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