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スープラとツインを比較! - みんなの比較車種

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スープラとツインの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   スズキ  ツイン
VS
166万円1450万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 22万円125万円
ツインの相場表を見る
182 中古車掲載台数 110
  • トヨタ スープラ 3.0 SZ フルエアロ6連スロットルワンオフエキマニ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1210万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ETC 純正ナビ 純正19インチホイール

    本体価格
    589万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アドバン19インチAW フルセグ 純正6MT

    本体価格
    705万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブラックレザーシート パドルシフト

    本体価格
    563万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 禁煙車 JBLサウンド AT車

    本体価格
    728万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ エアロトップ 社外AW HKSマフラー 前置きIC F-CON

    本体価格
    246万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 修復歴無 パワステ アルミホイール

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    29万円

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    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT 社外タコメーター 水温計 マフラー

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    79万円

  • スズキ ツイン Bカラーパッケージ ミッション載替5MT

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    55万円

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    本体価格
    47万円

  • スズキ ツイン 5F DOHCターボ 社外マフラー 

    本体価格
    応談

関東
57
654.4万円
関西
27
667.8万円
東海
36
595.5万円
北海道
10
698.1万円
九州
16
634.1万円
東北
5
467.7万円
北陸・甲信越
10
721.8万円
中国
19
632.1万円
四国
2
659.6万円
地域別台数
関東
34
56.6万円
関西
14
47.9万円
東海
12
54万円
北海道
5
51.4万円
九州
21
39.3万円
東北
6
45.3万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
10
60.5万円
四国
5
60.8万円

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スープラとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   スズキ  ツイン
490万円1500万円 新車時価格 49万円139万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1998~2997 排気量(cc) 658
197~441 最高出力(馬力) 37~44
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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