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ノアとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スズキ  ツイン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
3473 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G メモリーナビ 後席モニター フルセグTV CDDVD再生 バックモニター ETC 両側電動スライドドア 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's 2年保証 電動スライドドア  9インチナビ フリップダウンモニター フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止 横滑り防止 ETC スマートキー

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正メモリーナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ スマートキー ETC 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア SI WXB 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 快適利便PKG 両側電動スライドドア 純正14型後席モニター 純正10.5型ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 前中席シートヒーター バックカメラ ETC CD/DVDデッキ HDMI

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ付き/両側パワースライドドア/フルセグTV/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正アルミナビTV DVD 両側電動スライドドア片側電動ドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    421.5万円

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    80万円

関東
1020
260.5万円
関西
540
256.4万円
東海
532
269.4万円
北海道
151
242.5万円
九州
469
263.3万円
東北
231
255.3万円
北陸・甲信越
203
256.9万円
中国
232
260.2万円
四国
95
252.6万円
地域別台数
関東
36
60.9万円
関西
16
62.3万円
東海
17
52.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
45.7万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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ノアとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  ツイン
267万円414.9万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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