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ハイエースとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   スズキ  ツイン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 22万円190万円
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1260 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録済未使用車 ナビ TV ETC パノラミックビュー デジタルインナーミラ パワスラ 純正AW

    本体価格
    489.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリップダウンモニター付き

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグ Bluetooth 後席モニター パワースライドドア AC100V ETC 革調シートカバー 前方ドラレコ HIDライト LEDフォグ 社外エアロ ローダウン

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD Bluetooth対応ナビ/キーレス/ワンセグTV/パワースライドドア/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報/オートライト/トラクションコントロール/ヘッドライトレベライザー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人イージークローザーリヤクーラーヒーターリクライニング加工純正ナビTVBluetoothバックカメラETCキーレスオートライトオートエアコンWエアバック電動格納ミラー小窓タイベルチェーン禁煙

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD ワンオーナー 社外17インチAW ホワイトレター カロッツェリアフルセグナビ pivot社スロコン ドラレコ パワードサブウーファー ワイヤードリモコン バックモニター ETC

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/後席モニター/デイトナホイール/片側パワースライドドア/ローダウン/オートハイビーム/USBポート/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 

    本体価格
    544.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入 ワンオーナー ラウンジベッド ETC

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス キーレス

    本体価格
    89.8万円

関東
427
386.4万円
関西
209
425万円
東海
133
385.2万円
北海道
99
374.9万円
九州
147
389.9万円
東北
93
403.5万円
北陸・甲信越
58
401.2万円
中国
46
353.8万円
四国
48
268.9万円
地域別台数
関東
33
58.5万円
関西
17
60.4万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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ハイエースとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スズキ  ツイン
226.8万円544.2万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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