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カローラスポーツとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ツイン
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
825 中古車掲載台数 111
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 純正9型DA Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ ナビ TV

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 一年保証・走行距離無制限走行41420キ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・2.3万km

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    246.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フルノーマル車両 CD&USB 純正オプション品トランクマット付属 バックドア雨漏り対策実施済み 取扱説明書&メンテナンスノート&整備記録簿付属 キーレスキー&純正スペアキー付属 メーター表示対策実施済み

    本体価格
    110万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検2年 CD エアコン パワステ

    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

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    58万円

  • スズキ ツイン V CD 運転席エアバッグ ABS 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フジツボデュアルマフラー シュピーゲルストラッドタワーバー フロアサポートバー リアピラーバー カロッツェリアサブウーファー CDデッキ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    71万円

  • スズキ ツイン 660ガソリン CD アルミ

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン載替/ローダウン/14インチAW/タコメーター/同色バンパー/DVD再生

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 社外アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    25万円

関東
191
198.6万円
関西
132
212.1万円
東海
145
197.1万円
北海道
40
161.7万円
九州
138
198.2万円
東北
53
191.1万円
北陸・甲信越
43
203.2万円
中国
58
207.5万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
19
50.5万円
東海
18
46万円
北海道
1
55.6万円
九州
16
45.3万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
9
63.1万円

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カローラスポーツとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ツイン
210.6万円317万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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