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ツインとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ツインとGRカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   トヨタ  GRカローラ
VS
22万円138万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
107 中古車掲載台数 90
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワステ パワーウインドウ CD

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 純正5速 ワンオーナー EC22S タイミングチェーン チョロQ STEALTH RACING 16インチアルミホイール 社外マフラー 修復歴無し

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検令和9年10月 タイミングチェーン ローダウン ES22S 純正13インチアルミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正イエロー CD再生 外品アルミ キーレス フル装備 エアバック ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 車検受渡

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装済み/ローダウン/アルミ/オートマ/LEDライト

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT・寒冷地仕様・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    602万円

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    550万円

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    本体価格
    1240万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    938万円

関東
33
53.4万円
関西
19
60.8万円
東海
15
46万円
北海道
0
---
九州
16
45.2万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
3
49万円
中国
9
65.9万円
四国
8
63.7万円
地域別台数
関東
32
590.3万円
関西
14
587.8万円
東海
19
581.3万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
4
529.7万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

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ツインとGRカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   トヨタ  GRカローラ
49万円139万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
37~44 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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