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ツインとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
17.9万円134.9万円
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中古車相場 159万円668万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
121 中古車掲載台数 48
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検2年 CD エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV チョロQ EC22S タイミングチェーン 修復歴無し フロアAT

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正イエロー CD再生 外品アルミ キーレス フル装備 エアバック ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワーウインドウ パワーステアリンング エアコン オートマ 禁煙車 CDプレーヤー

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正オーディオ 2シーター キーレス 社外アルミホイール 衝突安全ボディ 内外装クリーニング

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンV K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    85万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 集中ロック・走行距離15500km 新品タイヤ

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フルノーマル車 バックドア水漏れ対策実施済み 燃料ポンプ交換実施済み リアトリム交換済み 前後バンパー&フェンダー樹脂部素材色塗装実施済み 走行距離メーター表示対策実施済み 車検整備作業込み

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス スペアキー エアコン 2022タイヤ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD エアサス仕様 Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ マッサージ機能付きパフォーレイテッドファインナッパレザー ベンチレーター Googleナビ 全方位カメラ 専用20AW 電動テールゲート

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD アンバー本革シート シートヒーター ナビゲーション 360°ビューカメラ リアエアコン パワーテールゲート 18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・シートリラクゼーション・ナビ・TV・全方位カメラ・AppleCarPlay対応・レザー/パワーシート・ステアリングヒーター・禁煙車

    本体価格
    335万円

関東
40
58.9万円
関西
20
50万円
東海
14
46.2万円
北海道
1
55.6万円
九州
17
46.2万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
10
61.1万円
四国
11
60.2万円
地域別台数
関東
27
316.4万円
関西
5
363.2万円
東海
10
312.3万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
389.6万円
北陸・甲信越
1
397.5万円
中国
1
239.5万円
四国
1
325万円

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ツインとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   ボルボ  V90クロスカントリー
49万円139万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
37~44 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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