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エブリイランディと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイランディと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイランディ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
24.8万円85万円
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中古車相場 884.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
12 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 7人乗ナビ TV Bモニタオートステップ

    本体価格
    74.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC オートステップ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイランディ XC XC

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    37.8万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

関東
4
40.7万円
関西
4
56.7万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
78.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
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四国
1
85万円
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1430万円
九州
0
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東北
1
884.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイランディと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイランディ   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
146.8万円161.5万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
3710×1505×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1298 排気量(cc) 1742
86 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
14~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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