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ハイエースコミューターと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
118万円619.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 849万円
4Cスパイダーの相場表を見る
55 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 福祉車輌  車いす4基

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 福祉車輌 車いす4基

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 4WD 15人乗り ETC ガソリン

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GLディーゼルターボ 現在7人乗 10人14人変更可 法人one onwer

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 車椅子移動車 固定装置2基 ナビ Bカメラ

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX /パワースライド/定員15名/バックカメラ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車 Bタイプ 車いす固定装置2基 ナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いすリフト 4基積み 

    本体価格
    447万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG・レザーPKG・社外マフラー

    本体価格
    849万円

関東
20
300.7万円
関西
13
407.3万円
東海
13
379.5万円
北海道
3
200.9万円
九州
3
229.3万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
485万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
849万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースコミューター   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
246.8万円385.2万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1998~2982 排気量(cc) 1742
109~160 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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