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インプレッサSTIとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   スズキ  エブリイランディ
VS
49.9万円919.8万円
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中古車相場 24.8万円85万円
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279 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    45万円

関東
107
269.2万円
関西
43
221.5万円
東海
42
258.8万円
北海道
23
203.6万円
九州
18
250.9万円
東北
13
197.2万円
北陸・甲信越
20
239.9万円
中国
9
259.3万円
四国
4
242.5万円
地域別台数
関東
4
45.5万円
関西
4
56.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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スバル  インプレッサSTI   スズキ  エブリイランディ
315万円593.3万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1994~2457 排気量(cc) 1298
300~320 最高出力(馬力) 86
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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