スズキ SX4 | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
14.8万円~64万円
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中古車相場 |
519万円~580万円
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18台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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スズキ SX4 | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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149.1万円~206.9万円 | 新車時価格 | 550万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4115×1730×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
1490~1995 | 排気量(cc) | 1368 |
110~145 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
12~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
小型車もクロスオーバービークルの時代へ イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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現在カーセンサーではSX4の中古車は18台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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