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Z4とSX4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   スズキ  SX4
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
285 中古車掲載台数 7
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    54.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 電動オープン  赤革  シートヒーター 純正ナビ(FM/AM/AUX/CD/DVD) ESC HIDライト 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット オートライト ETC 保証書 取扱説明書

    本体価格
    228.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ エディション サンライズ ヘッドアップD ハーマンカードン 赤革電動シート 19インチAW ACC Dアシスト タッチパネルナビ リヤカメラ パドルシフト M社50周年記念エンブレム ステアリングヒーター シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    447万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6エンジン 電動フルオープン レッド本革シート シートヒーター キセノンヘッドライト パドルシフト Mスポーツ18AW 純正HDDナビ 地デジ デジタルミラー内臓バックカメラ レーダー ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 可変マフラー.レースチップ.車高調.ホイール..バブリングセッティング

    本体価格
    239.5万円

  • BMW Z4 M40i 全国対応半年保証付 禁煙 1オーナー harman/kardon マグマレッドレザー 純正ナビ Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 社外エアサス rotiformアルミ 白革シート

    本体価格
    105万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ルーフ開閉不備/ナビ/TVフルセグ/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/

    本体価格
    53.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 整備保証付きブラックレザー ACCアクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付  パドルシフト フロントリアパークディスタンスコントロール 社外ドラレコ・レーダー

    本体価格
    523万円

  • BMW Z4 M40i インテリジェントS HUD 純正ナビ CarPlay BT ワイヤレス充電 Bカメラ 赤革(マグマレッド) シートH Pシート LED Aライト 純正19インチAW ミラー一体型ETC ドラレコ

    本体価格
    588.2万円

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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

    本体価格
    49万円

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    21万円

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    47万円

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    37万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車/ルーフレール/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/ナビ/ワンセグ/CD

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
101
300.5万円
関西
65
244.2万円
東海
52
270.1万円
北海道
5
224.9万円
九州
25
280.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
299.4万円
中国
13
229.7万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
1
47.8万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とSX4のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   スズキ  SX4
566万円984万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998~2997 排気量(cc) 1490~1995
197~387 最高出力(馬力) 110~145
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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