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ジェイドとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   スズキ  SX4
VS
27万円248万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
218 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Modulo17AW HDD ナビ フルセグTV ETC バックカメラ HIDヘッドライト フォグライト ハーフレザーシート クルーズコントロール 追突軽減ブレーキサポート Bluetooth DVD CD

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正8インチナビ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト フォグランプ オートライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグライト・ホンダセンシング・クルーズコントロール・ETC・本革ステリング・ステアシフト・ハーフレザーシート・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ Hセンシング LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC ナビ バックカメラ Bluetooth接続 Lane Watch LEDヘッドライト オートライト スマートキー スペアキー有り サイドエアバッグ サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    60.1万円

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    47万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
106
129.5万円
関西
24
126万円
東海
19
122.2万円
北海道
2
75万円
九州
17
112.7万円
東北
24
106.3万円
北陸・甲信越
9
124.2万円
中国
10
114万円
四国
7
143.6万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   スズキ  SX4
239.9万円314.6万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
131~150 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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