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WRX S4とSX4を比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とSX4の中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   スズキ  SX4
VS
220.9万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
96 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー STIエアロパッケージ STiパフォーマンスマフラー STIコンプリートキット オプションRECAROシート  11.6インチスターリンクナビ フルセグ バックカメラ ETC2・0 純正アルミ 買取車

    本体価格
    428万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 500台限定車 フルオリジナル車両 STIドライカーボンリアウイング 純正BBS鍛造19インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正レカロレザーシート 純正ZF社製電子制御ダンパー アイサイトX LEDヘッドライト

    本体価格
    1009.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD ワンオーナー シリアルNO17 STIスポイラー

    本体価格
    974.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート アイサイトアシストモニター SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト 全席シートヒーター 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    389.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 限定500台・ワンオーナー・禁煙車・BBS19インチ・STIエアロ・CD/DVDプレーヤー付・メーカー保証継承付

    本体価格
    576.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    473万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート STI製エアロ・19インチアルミ(BBS) OPグリル・トランクスポイラー・エキゾーストフィニッシャー 11.6インチディスプレイ ナビTV リアビークルディテクション ドラレコ

    本体価格
    392.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    371.8万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツ# STIエアロ・ETC・ドライブレコーダー・ワンオーナー・OPカラーオプショアブルーメタリック

    本体価格
    578.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 

    本体価格
    253万円

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  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    60.1万円

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  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
34
465万円
関西
9
471.7万円
東海
23
498.8万円
北海道
10
447.9万円
九州
6
430.1万円
東北
5
490.3万円
北陸・甲信越
3
350.2万円
中国
2
383.6万円
四国
4
434.4万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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WRX S4とSX4のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   スズキ  SX4
400.4万円623.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2387 排気量(cc) 1490~1995
275~300 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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