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タウンエーストラックとSX4を比較! - みんなの比較車種

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タウンエーストラックとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   スズキ  SX4
VS
35万円789.8万円
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中古車相場 14.8万円82.1万円
SX4の相場表を見る
124 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タウンエーストラック 2WD カスタム

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 幌付き4ナンバー オートマ ナビ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 垂直パワーゲート

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 冷凍車 中温冷凍車 -7度設定 衝突軽減ブレ-キ 登録済未使用車

    本体価格
    355万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン キャンピング 冷蔵庫 インバーター

    本体価格
    426万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション キッチンカー 8ナンバー加工車登録

    本体価格
    368万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 キャンピング オートマ  脱着式 3人乗

    本体価格
    189万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 パワーウィンドウ 集中ドアロック

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タウンエーストラック 850K積載車ロングジャストロー 垂 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    24.8万円

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    20万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD SDナビ 前席シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    43万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 1オーナー・ナビTV・Bカメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    58万円

関東
37
179.1万円
関西
11
207.3万円
東海
18
214.2万円
北海道
10
148.5万円
九州
20
158.4万円
東北
12
128.2万円
北陸・甲信越
5
202.4万円
中国
4
171万円
四国
7
329.6万円
地域別台数
関東
2
34.1万円
関西
1
40万円
東海
1
40万円
北海道
6
45.7万円
九州
1
14.8万円
東北
2
62.6万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
0
---
四国
0
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タウンエーストラックの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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タウンエーストラックとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   スズキ  SX4
134.5万円362.5万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1495~1496 排気量(cc) 1490~1995
97 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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