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ヤリスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  SX4
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円64万円
SX4の相場表を見る
2270 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ クルコン LED

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ナビ バックカメラ ETC 保証1年距離無制限

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA GRエアロパーツセット ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X セーフティセンス/純正フルセグナビ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 寒冷地仕様 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    55万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

関東
491
163.5万円
関西
232
169.6万円
東海
383
172.4万円
北海道
261
154.2万円
九州
254
169.9万円
東北
260
168.4万円
北陸・甲信越
154
160.2万円
中国
157
166.5万円
四国
78
169.4万円
地域別台数
関東
2
29.8万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
6
46.3万円
九州
2
27.2万円
東北
4
45.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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ヤリスとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  SX4
139.5万円269.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
996~1490 排気量(cc) 1490~1995
69~120 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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